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第六百九十六章 登陆月球（第2页）

然后，运输船就可以返回了。

周振和张丽萍不会登陆月球，他们根本就不会下运输船，整个任务过程中甚至根本都不会穿宇航服，只是在运输船的操作室内工作。

这主要是因为下了运输船，登陆月球表面，回去以后就会被隔离，担心身体会受到影响。

张文华、邓建，则是操作月球基地车下了运输船，就开始了月球任务。

当月球基地车开出运输船以后，运输船的后舱门被关闭，随后运输船启动返回地球。

直播的视角内也没有运输船了。

张文华、邓建一起走出了月球基地车，站在基地车的链接设备前，一起面对镜头和旗帜进行合影。

这次合影还包括奕星的品牌标识。

等回到了基地车以后，车子就开始了运作，首先就是展开车身，建立一个小型的舱室，他们就可以在里面活动。

同时，基地车的太阳能传输动力系统被系统。

基地车的太阳能传输动力系统和卫星是不一样的，反倒是和无限动力汽车类似，只不过功率更强，达到了两百千瓦。

这是个相当惊人的数据。

空间站的太阳能动力系统，也不过只有一百多千瓦而已。

两百千瓦的功率，足够支持月球基地运作，并开启内部各种设备。

直播的最后视角，是张文华、邓建回到了舱室内部，正准备脱下宇航服，随后就直接关闭了镜头。

两名宇航员的月球工作，也只是刚刚开始而已，为了节约能源和方便考虑，他们并不会一直和地面进行链接，只是有需要的时候才会进行链接，其他时候只是定时的做汇报。

赵奕参加了整个过程，倒是没什么意外的，只要任务过程没有出现问题，其他就没什么大不了的。

成功，在意料之中。

运输船的任务结束，赵奕并没有直接离开，而是去了宇航员基础训练中心，距离航天局只有几公里的路程。

他是要去看看李仁喆。

李仁喆确定去月球工作以后，赵奕就让他去参加宇航员的训练，到现在，应该已经去了半个月。

半个月的时间，说长也不长，说短也不短。

赵奕对李仁喆的情况很感兴趣。

宇航员的训练可是很辛苦的，也不知道以李仁喆的身体素质，是否能在训练中坚持下来。，！

唯物论认为，世界是客观存在的，物质决定意识，而双缝干涉实验却对哲学中的唯物论发起了挑战。

现在赵奕所提出的空子存在和不存在的论调，就和双缝干涉实验以及波动二象性非常相似。

同时，他提出的观点是有一定逻辑的，因为宇宙中自然存在的空间连接极为稀少，就极少存在不同的空子区域相邻或不相邻的问题。

那么定义不参与相关问题的空子，是‘沉寂的空子’也是有一定道理的，因为其他的空子根本不会碰到类似的问题。

谷噹

这并不是被证明存在的，只是对空子假设进行的一个定义，定义却很好的解释了，理论研究中碰到的问题。

“这个说法是可行的。”

“我们但是可以这样去理解，同时，我们也可以以此去对空间信道问题做出理论上的解释。”

“我们还能思考扩大物质传送比率的问题。”

赵奕的一个‘假设定义’，让其他人都兴奋起来，他们以此为基础开始研究如何去做理论解释，如何去设计接下来要进行的实验。

——

在理论组不断研究的过程中，月球激励计划也迈出了第一步，运输船成功在宇航局发射中心启航，并在三十三小时后抵达月球。

在运输船抵达月球以后，赵奕就来到了航天局。

运输船去往月球的过程中并不是进行太空穿梭，因为距离非常的短，只有三十万公里，也没有必要使用太空穿梭。