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第823章 东海龙王赏碗饭(第3页)

原因嘛,也很简单,其中一个二世祖姓哈里森,祖上在《独立宣扬》上签过字。

过程还是挺心惊肉跳的,毕竟涉及到了世界黑暗面的情报网络,张浩南在国际上的狂野,也刺激到了国内搞情报工作的。

只不过情报部门和外交部门虽然有交叉,但有限,所以张浩南也没有在官方媒体口径上出过什么幺蛾子。

至少到目前为止,京城都没有说过什么。

毕竟张老板也没去颠覆哪个地方政权啥的,就是运点儿鳗鲡罢了。

以前是倭奴的客户下单进货,现在嘛,不过是张老板心善,见不得“太君们”吃鳗鱼饭不容易,特意提供了送货上门服务。

目前搞定的两个倭奴本土部门,一个是“江户地检”,另外一个则是叫“阿美利加海军6战队情报行动处”。

前者在江户,是阿美利加政府的狗。

后者在熊本,是“马润”的情报垃圾桶。

早几百年就应该取缔的废物,这次换了一身马甲,直接赚起了大钱。

今年甚至一度暴露了驻倭阿美利加部队的换防信息,这个情报卖给国内或者北高丽,金票大大滴啊。

然而张老板没兴趣,并且他也清楚,京城那边也不会真让他提供点儿什么特殊情报,或者建立一条“隐蔽战线”啥的。

一切照旧。

“财神爷”的职责就是搞钱。

别管这钱是什么颜色的,白的黑的绿的花的,能用就是大大滴好。

于是如今的鳗鲡规模上量之后,除开公开渠道的“鳗鱼饭”市场,那位祖上在《独立宣扬》上签过名的哈里森中校,他不但要“九州岛”的“保护费”,还打算赚更多。

哈里森中校想要打开欧洲市场,当然,公开渠道靠自由贸易,他是欧洲的代理进口商;不能公开的渠道……他想要找一下在柏林的堂弟,合伙儿干一票大的。

活体运输是很麻烦的事情,更何况还是跨洋运输,更是级麻烦。

而这恰好是哈里森中校跟张浩程这边加深关系的契机,这位中校先生,在老家的私人渠道黑市上,搞到了卡特彼勒的活鱼运输船舶系统设计方案。

这个方案,他打算卖给张浩程,然后让张浩程去委托倭奴的造船厂建造。

可惜张浩程不能出面,于是扶持了小松天空的父亲白劲松,以他的名义,成立了一家“小松远洋运输”的公司。

随后,白劲松再向中国的一家造船厂出委托生产合同,而这家造船厂……叫作“沙城造船厂”。

整个流程中,张浩程没有直接接触卡特彼勒的活鱼运输船舶系统设计方案,后续审验都是张老板拿去京城找船舶公司的总工看的,方案不是坑,那就只管尝试。

如果最后生意做得不错,那么“黑市”的那点儿小钱不值一哂,公开市场的贸易绝对叼炸天。

原因很简单,全球市场的客观需要。

这个细分市场一旦把握住,直接就是排名前十国字头的级别。

哈里森中校其实也可以直接从北美本土造船厂下订单,然而这里面有卡特彼勒设计方的时间进度表,这家在工程机械领域里的霸主级公司,对这么个小众市场开,时间表排到了二十年后。

是的,二十年,这就是现在的计划。

而哈里森中校还能呆个五年就不错了,实际上很有可能三年后就被调走,去哪个司令部不知道,但为了“进步”,部队换防或者军官换岗是常有的事情。

毕竟他是二世祖,不是“爱国者”导弹。

这些利益纠缠在一起,也就让“小松家族”被绑上了利益共同体,小松天空虽然平时盯着配货,但那是“社畜”身份的职责;在社会的阴暗面,他是“张浩程大人”的司机。

毕竟,小松天空的车技非常不错,整个“九州岛”的“飞车党”“暴走徒”当中,他开马自达能排进前五,骑铃木牌“东洋鬼火”也能拉爆几百人。

个人能力得到了“张浩程大人”的认可,于是成了为数不多的倭奴本土籍贯亲信。

这次来“倭奴二十六圣人纪念馆”,算是他第五次出任务,不过是第一次见识到了近距离射杀目标人物。

之前都是看“老大哥”用斧头砍的。

动枪,是第一次。

但小松天空并不紧张,反而很兴奋。

这正是张浩程所欣赏的。

“龙王爷”赏的饭,他饭碗端住了。

(本章完)

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