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第848章 几百亿没白亏(第1页)

雷军:“感谢霍总盛情款待,有幸和同行们一起探讨新能源智能汽车的发展,期待国产新能源再上一个台阶。”

周鸿祎:“首次参加车圈聚会,倍感荣幸,霍总提出一个智能电车大生态的想法,给国内新能源汽车行业描绘了一个蓝图,期待这一天的到来。”

李斌:“与优秀的同行前辈一起交流学习,受益匪浅,感谢霍总邀请。”

科技部万首长:“与霍总有一种一见如故的感觉,易安汽车将会开启国产智能电车新时代。

看到今天国产新能源百花齐放,心里非常激动……”

……

晚上在饭桌上的车圈朋友们,回去之后,都用自己的自媒体账号发布了今晚那张大合影。

网友们看到这张合影,不淡定了,开始疯狂脑补和猜测。

“国内汽车最强联盟诞生。”

“他们在一起,才叫中国汽车。”

霍利刷刷了评论和车圈朋友们的账号,笑了笑,这张照片估计还会维持一段时间的热度。

“燃油车真的要成为过去式了吗?”

书记和市长非常满意。

江城国际车展圆满落幕,在话题和热度上已经超过了京城国际车展。

“智能电车生态?霍总好像又在做一件伟大的事情。”

“霍总啊,江城各行各业离不开你了。”,市长笑着坐下,称赞了一句。

“这些人加起来不知道有多少钱?”

造车接近两年,车还没出来,霍利已经在车圈立足脚跟了,并且有望成为了智能电车行业的主导者。

“我感觉大佬们在密谋一场大变局,西方汽车瑟瑟发抖。”

毕竟这场国际车展是在上面首长来调研江城新能源行业之后举办的。

他是希望看到全球前十的汽车销量中,有三到四个国产汽车品牌的,这样才能真正算的上中国汽车引领新的汽车工业革命。

然后才是非常长远且宏大的目标,电车智能大生态。

相互之间的竞争肯定是无法避免的,但是过度内耗也不会让蛋糕做大,这么多新能源品牌还有传统车企的加入,想要活着吃这块蛋糕,一定要走出去。

其实这顿饭最重要的作用是大家统一了智能电车发展的方向,一定是走出去。

领导们知道霍利在其中出了不少力,不管是去现场参加车展为国产新能源正名,还是私下宴请车圈企业家们留下的那张合影,都在互联网上产生了深远的影响。

那些财经媒体、新闻媒体和自媒体,马上就会闻着味儿来了,又要开始一番分析。

“强音刷多了,感觉亿这个单位其实也就那样。”

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